Em finais de 1990, três entusiastas Land Rover (Carlos Duarte, Horácio Coelho Dias e Mário Machado da Graça) que se tinham conhecido em passeios do Clube Todo-o-Terreno, decidiram a formação do Clube Land Rover de Portugal, à semelhança de outros clubes desta marca existentes em todo o mundo.
O Clube veio a constituir-se oficialmente em Março de 1991 e logo nesse ano organizou-se o 1º Passeio, com mais de 50 viaturas, sedeadas na zona de Leiria.
O número de sócios cresceu rapidamente e no ano seguinte, ainda na zona de Leiria e Figueira da Foz, organizou-se o 2º Passeio, que trouxe entusiastas de Espanha, Inglaterra, França, Holanda, Alemanha e Suécia, totalizando, conjuntamente com os sócios, cerca de 150 viaturas, de todas as épocas.
Em 1993 e 1994, face ao número crescente de sócios, que já atingia várias centenas, manteve-se o figurino do Passeio Anual, mas sentiu-se a necessidade de diversificar as iniciativas: assim, nasceram os Núcleos do Clube (no Porto e outras cidades), concebeu-se um Passeio só para Land Rover antigos (Veteranos), bem como outros eventos temáticos ligados à limpeza de aceiros em serras, replantação de árvores, etc.
A partir de 1995, modificou-se a estrutura dos Passeios: os Veteranos, um Passeio anual e uma série de outros Passeios, ao longo do ano, em diferentes regiões do país, sob a designação Por Terras de …
A barreira dos 1000 sócios foi atingida em 1996, mantendo-se um crescimento permanente até hoje que se traduz em cerca de 1900 associados.
Foi neste ano que o Clube promoveu a sua 1ª Expedição ao estrangeiro (Marrocos), que tem mantido com outros destinos africanos, desde então, tais como: Tunísia e Líbia, actualmente organiza o Clube Land Rover de Portugal três a quatro passeios e uma expedição anual.
O Clube está associado desde a sua fundação (Association of Land Rover Clubs) e é membro fundador da FPTT (Federação Portuguesa de Todo-o-Terreno Turístico).
"Quanto tinha 6 anos, lembro-me de ver chegar um grupo dos Bombeiros Voluntários da Guarda numa pick-up Serie 3 109, com o pneu em cima do capot do motor, e aquela silhueta ficou-me para sempre gravada..."
Veja a entrevista completa
"As pistas de montanha têm o fascínio das vistas largas, da paisagem deslumbrante, a vertigem da altitude, o arrepio dos corta-fogos a pique, tantas vezes a chuva e a neve, o andar pela crista do mundo..."
Veja a entrevista completa
"Em Portugal o que eu gostava mais já não se faz por não ser autorizado - corta-fogos da Serra de Sintra e praias no Inverno! No planeta, tenho a "panca" dos desertos..."
Veja a entrevista completa
